Curs d'iniciació. Enlairament d’un primer vol.

En 8 dies aprendràs a enlairar-te en paramotor, seguir un pla de vol bàsic i aterrar. T'ensenyarem la tècnica per saber executar aquests moviments. Això és l'inici al paramotor. A partir d'aquí, amb les classes teòriques fetes davant la pissarra, hauràs d'afegir hores d'estudi i d'observació per arribar a comprendre el teu terreny de joc, l'atmosfera.

 Sobre les platges del Maresme.

L’autonomia com a pilot no s'aconsegueix en 8 dies. Després del curs d’iniciació al paramotor has de seguir volant de manera periòdica però sobretot vigilada. De no ser així, de poc ens servirà el que hem après. En pocs dies els nostres gests s'ompliran de vicis i de petits errors que tard o d'hora aniran minant la tècnica apressa durant el curs.
Et caldrà un temps per aconseguir automatisme en els teus gests. Només aleshores podràs percebre el mitjà, analitzar-lo i decidir amb coherència què cal fer a cada moment. Així dons, un cop més, els consells del teu instructor et garantiran un aprenentatge correcte.

 
 Armand dirigint un curs de perfeccionament.

Prendre consciència del que t'envolta. Potser és aquesta la més gran meravella de volar. Només ho podràs fer quan coneguis plenament el que has d'esperar del teu material. Fins a on el pots forçar, fins a on et dirà ok i a on et dirà prou.

A l'aire qui vola és el parapent. S'ha de ser humil. No són els muscles, ni cap mena d'esforç físic el que ens manté a l'aire. Depenem del coneixement de la tècnica, del coneixement del mitjà i de l'aplicació que sabem fer de la tàctica de vol. Ser pilot de paramotor no és només saber solucionar els problemes que et puguin aparèixer a l'aire. Ser pilot vol dir, sobretot, anticipar-se als problemes.