En 1988 despega el primer paramotor, claro está, con bastantes diferencias sobre los actuales. Los primeros paramotores eran demasiado pesados, su manejo en el suelo era muy laborioso y sólo apto para espaldas realmente duras o voluntades a toda prueba.

A principios de los 90 se incorporaron las primeras mejoras. Un motor, el Solo de 210 c.c., se impuso como referencia por su relación peso/potencia. Se trataba de un motor de maquinaria agrícola muy resistente y sin grandes necesidades de mantenimiento.

Durante toda esa década se incorporan mejoras considerables. Los parapentes evolucionan hacia un mayor rendimiento y facilidad en su manejo. Se crea un sistema aceptable de arranque eléctrico, la estructura se hace de materiales más ligeros pero sin dejar de ser resistentes (fibra de carbono, titanio). Y lo más importante, por fin aparecen los primeros motores concebidos para ser usados específicamente como propulsión auxiliar de parapente, con menor peso, menor complejidad técnica y potencia similar al Solo. Así nace el paramotor como forma de vuelo asequible a todos los públicos.

Actualmente el paramotor es la aeronave más simple y económica que existe, además de ser absolutamente segura cuando se accede a través de un aprendizaje riguroso dirigido por profesionales con la mayor experiencia.

Paramotor Barcelona es la escuela de paramotor en la zona de Barcelona que le informará con todo detalle y profesionalidad sobre cualquier duda que pueda tener sobre el aprendizaje de vuelo en paramotor.